Переконавшись в нормальній роботі двигуна, трансмісії, управління, несучої системи та інших агрегатів вертольота, встановлюють «тримери» управління в нейтральне положення, корекцію газу в положення «великої газ» і при оборотах двигуна 0,8-0,9 номінальних (встановлюваних важелем « крок – газ ») плавним відхиленням ручки управління від себе переходять до рулювання. При цьому зусилля на ручці можуть зніматися тріммером.
Звичайні барки з трьома щоглами не могли конкурувати з пароплавами. Головні розмірено судна завжди обмежені використовуваним вітрильним озброєнням, а відповідна трищогловий варіанту парусності вантажопідйомність виявилася явно недостатньою для цієї мети. Тому в ті кілька десятиліть, які завершують епоху комерційного парусного судноплавства, на океанських лініях конкуренцію пароплавам становили сталеві чотирьохщогловий барки. Саме сталеві, оскільки з початком
Фелюги, або фелюках (рис. 2.1), також несли два латинські вітрила на двох щоглах. У порівнянні з галерами вони зазвичай були меншого розміру, мали інші штевні, але з вітрильного озброєння і навіть по розташуванню щогл по довжині судна вони повністю повторювали галери (їх не слід плутати з існуючими до недавнього часу чорноморськими фелюги). Використовувані в російській
Післяполітний підготовка є основним і найбільш відповідальним етапом підготовки вертольота до чергових польотів. Вона може проводитися в один або в два етапи. У тому випадку, коли після закінчення польотів є достатньо часу для виконання повного обсягу робіт, післяпольотного підготовка проводиться в один етап (наприкінці льотного дня). Якщо часу мало, ця підготовка може проводитися в два
У попередніх параграфах були висвітлені питання експлуатації деяких важливих деталей і агрегатів силових установок вертольотів, а саме: вихлопних колекторів і муфт включення • трансмісії, а також системи охолодження двигуна. Це було зроблено тому, що саме вони мають найбільш істотні відмінності в експлуатації і обслуговуванні в порівнянні з агрегатами і системами силових установок літаків. Інші агрегати